小千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計
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- 引言
第一章、液壓千斤頂?shù)目傮w設(shè)計方案
1) 液壓千斤頂設(shè)計方案示意圖
2) 液壓千斤頂?shù)慕M成
3) 液壓千斤頂?shù)膬?yōu)缺點
第三章、液壓千斤頂?shù)脑?br />
1)液壓千斤頂原理圖
2)液壓千斤頂?shù)奶攸c
第四章、 液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計
1) 內(nèi)管設(shè)計
2) 外管設(shè)計
3) 活塞桿設(shè)計
4) 導(dǎo)向套的設(shè)計
5) 液壓千斤頂活塞部位的密封
6) 液壓千斤頂裝配圖
第五章、 液壓千斤頂常見的故障與維修
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
第一章 引 言
機電一體化又稱機械電子學(xué),英語稱為Mechatronics,它是由英文機械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。
機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)。是現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說都是機電一體化的設(shè)備。
液壓技術(shù)發(fā)展趨勢液壓技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)代化傳動與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。
液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能進(jìn)行能量的傳遞和控制的一門技術(shù)。液壓傳動具有許多優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、冶金、化工以及航空航天等領(lǐng)域。如今,隨著微電子和計算機技術(shù)的發(fā)展,機、電、液技術(shù)的緊密結(jié)合,使液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用又進(jìn)入了一個嶄新的階段。
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車隨車千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁?同時隨著市場競爭的加劇,用戶要求的不斷變化,將迫使千斤頂?shù)脑O(shè)計質(zhì)量要不斷提高,以適應(yīng)用戶的需求。用戶喜歡的、市場需要的千斤頂將不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會對千斤頂?shù)倪M(jìn)一步自動化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用經(jīng)濟、情報、技術(shù)、生產(chǎn)等各類原理知識,使千斤頂?shù)脑O(shè)計工作真正優(yōu)化?如何在設(shè)計過程中充分發(fā)揮設(shè)計人員的創(chuàng)造性勞動和集體智慧,提高產(chǎn)品的使用價值及企業(yè)、社會的經(jīng)濟效益? 如何在知識經(jīng)濟的時代充分利用各種有利因素,對資源進(jìn)行有效整合等等都將是我們面臨著又必須解決的重要的問題。千斤頂與我們的生活密切相關(guān),在建筑、鐵路、汽車維修等部門均得到廣泛的應(yīng)用,因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門的正常運轉(zhuǎn)和工作。
本次對液壓千斤頂進(jìn)行設(shè)計可以了解液壓千斤頂?shù)脑硪约皯?yīng)用。通過查閱大量文獻(xiàn),和對千斤頂各部件進(jìn)行設(shè)計、繪制不但熟悉了千斤頂內(nèi)液壓傳動原理還使得我對一些繪圖軟件的操作更加熟練。同時也在以前書本學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上對液壓傳動加深了理解。
第二章 液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)及組成
1) 液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)圖
圖1 液壓千斤頂設(shè)計方案示意圖
液壓千斤頂結(jié)構(gòu)圖1所示,工作時通過上移6手柄使7小活塞向上運動從而形成局部真空,油液從郵箱通過單向閥9被吸入小油缸,然后下壓6手柄使7小活塞下壓,把小油缸內(nèi)的液壓油通過10單向閥壓入3大油缸內(nèi),從而推動2大活塞上移,反復(fù)動作頂起重物。通過1調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整液壓千斤頂?shù)钠鹗几叨,使用完畢后扭轉(zhuǎn)4回油閥桿,連通3大油缸和郵箱,油液直接流回郵箱,2大活塞下落,大活塞下落速度取決于回油閥桿的扭轉(zhuǎn)程度。
2) 液壓千斤頂?shù)慕M成
液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。
1、 動力元件(油泵) 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能,是液壓傳動中的動力部分。
2、 執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá)) 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運動。
3、 控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等,它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液壓動機的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
4、 輔助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及郵箱等,它們同樣十分重要。
5、 工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。
3) 液壓傳動的優(yōu)缺點
1、 液壓傳動的優(yōu)點
腳踏式液壓千斤頂 ...
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