擺動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).rar
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內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，帶動(dòng)了汽車的發(fā)展，給世人在“行”上帶來(lái)極大的便利，使得窨距離縮小，人們的工作速度得以提高。內(nèi)燃機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。發(fā)動(dòng)機(jī)是把某種形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)和船舶等動(dòng)力機(jī)械的動(dòng)力之源，是它們的“心臟”，其性能是決定這些機(jī)器使用性能好壞的關(guān)鍵。往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)由于受自身結(jié)構(gòu)的限制，已經(jīng)不太適用于高轉(zhuǎn)速、大功率的工作場(chǎng)合。
通過(guò)對(duì)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)與旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理進(jìn)行對(duì)比分析后。作者試求設(shè)計(jì)一種能夠結(jié)合往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)與旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)于一身的新型發(fā)動(dòng)機(jī)——擺動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
首先，針對(duì)擺動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析。這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)既具備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，又具備了旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)特性。它利用扇形活塞轉(zhuǎn)子在一定角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)的擺動(dòng)，通過(guò)活塞銷帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，最終將力傳到曲軸上作為動(dòng)力輸出。
其次，針對(duì)擺動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。即主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)——曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、燃燒室、活塞連桿組以及曲軸等部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析。
最后，借鑒目前廣泛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助機(jī)構(gòu)——冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)。對(duì)冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及部件進(jìn)行分析介紹，以致能充分完善發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)；掃氣作用；浮式連接；包瓦現(xiàn)象；平衡重 ...
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