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PC軋機換輥小車畢業設計

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更新時間：2014-05-24
發布人： lengbingbing

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PC軋機換輥小車畢業設計
摘要
本文敘述了鞍鋼2150熱軋板帶鋼生產線精軋機換輥小車的設計情況,輥系小車的驅動方式原為鏈條拖動和液壓缸驅動的棘輪機構共同作用,步驟煩瑣,換輥時間長,改為動力小車直接驅動后,縮短了換輥時間,提高生產效率。
本文概述了換輥小車的國內外發展情況及其發展方向。主要進行PC軋機換輥小車的設計。利用電機提供動力，使減速器輸出軸上的鏈輪在固定鏈條上滾動，從而使小車在軌道上運動。利用液壓缸使拉出鉤繞銷軸轉動，進行掛鉤或推鉤，從而使工作輥拉出或推進。最終實現換輥工作。在設計過程中進行了換輥小車的傳動方案、工作原理、潤滑及環保與經濟性分析，重點進行換輥小車的結構設計、工作參數的選擇、電動機的選擇及計算，設計中主要零部件的計算及校核。
在參閱相關資料并借鑒前人經驗的基礎上，通過對換輥小車的設計及分析，各項技術均滿足要求，本設計具有一定的實際應用價值。
關鍵詞：換輥；輥系小車；鏈條；棘輪機構；動力小車
目錄
摘要 I
ABSTRACT II
1 緒論 1
1.1 換輥小車的概述 1
1.1.1 換輥小車的用途 1
1.1.2 換輥小車的類型 1
1.1.3 換輥小車的動力結構 2
1.2 國內外對換輥小車的研究 2
1.3 課題的背景及意義 5
1.4 本文主要研究工作 5
2 總體方案設計與選擇 7
2.1換輥小車的驅動方案設計與選擇 7
2.1.1傳動方案設計 7
2.1.2電機的選擇 8
2.2鏈輪與液壓缸的選擇 8
2.2.1鏈輪的選擇 8
2.2.2液壓缸的選擇 8
3 傳動系統的設計計算 9
3.1原始數據 9
3.2換輥小車所需驅動力計算 9
3.3電機的選擇 10
3.3.1選擇電機的結構形式 10
3.3.2選擇電機的容量 10
3.3.3電機的校核 11
3.4確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 12
3.4.1傳動裝置總傳動比 12
3.4.2分配減速器的各級傳動比 12
3.4.3各軸的運動和動力參數 12
4主要零部件的選擇、設計和校核 14
4.1 蝸輪蝸桿的設計與校核 14
4.1.1選擇蝸桿傳動類型 14
4.1.2選擇材料 14
4.1.3按齒面接觸疲勞強度進行設計 14
4.1.4蝸桿與蝸輪主要幾何尺寸計算 16
4.2齒輪的設計與校核(一) 18
4.2.1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數 18
4.2.2按齒面接觸強度設計 19
4.2.3按齒根彎曲強度設計 21
4.2.4. 幾何尺寸計算 23
4.3齒輪的設計與校核(二) 23
4.3.1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數 24
4.3.2按齒面接觸強度設計 24
4.3.3按齒根彎曲強度設計 26
4.3.4. 幾何尺寸計算 28
4.4 軸的設計及其校核 28
4.4.1 選擇軸的材料并確定其機械性能 28
4.4.2 軸上的功率 ,轉速和轉矩 29
4.4.3 求作用在齒輪上的力 29
4.4.4 初步確定軸的最小直徑 29
4.4.5 軸的結構設計 30
4.4.6 求軸上的載荷 31
4.4.7 按彎扭合成應力校核軸的強度 32
4.4.8 精確校核軸的疲勞強度 33
4.5 滾動軸承的選擇及其壽命計算 37
4.5.1 滾動軸承的選擇 37
4.5.2 滾動軸承的壽命計算 38
4.5.3 滾動軸承裝置的設計 39
4.6聯接電機與減速器的聯軸器選擇 40
4.6.1類型選擇 40
4.6.2載荷計算 40
4.6.3型號選擇 41
4.7 鍵聯接的選擇及強度校核 41
4.7.1 鍵聯接的功能及結構型式 41
4.7.2 鍵的選擇和鍵聯接的強度計算 41
4.8花鍵聯接的選擇及強度校核 42
4.8.1花鍵的選擇 42
4.8.2校核花鍵聯接的強度 42
4.9鏈輪鏈條的選擇 43
4.9.1鏈條的選擇 43
4.9.2鏈輪的選擇 43
4.10液壓缸選擇 45
4.10.1供油壓力的選擇 45
4.10.2計算負載力 45
4.10.3計算液壓缸主要結構參數 46
5.潤滑方法的選擇 47
5.1潤滑 47
5.1.1齒輪 47
5.1.2軸承 47
5.1.3減速器 48
5.2添加劑 48
5.3潤滑方法 48
6環保性與經濟性分析 49
6.1環保性分析 49
6.2經濟性分析 50
6.2.1設備合理使用期的估算 51
6.2.2設備風險的概率分析 52
結論 53
致謝 54
參考文獻 55 ...

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