掃路車車門結構設計
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- 1 緒論
隨著我國經濟的快速發展和城市對環境衛生質量要求的不斷提高，各地環衛部門加快了提高城市道路清掃作業機械化程度的步伐。我國掃地車行業歷經數十年的發展，產品從單一的純掃式發展到目前的多種型式，產品性能和產品質量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關鍵外購件使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求，掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。隨著社會的發展、進步，不再滿足于單純意義上的吸塵車，將從多功能、環保、經濟等方面提出更多的要求，市場呼喚能滿足各種需求的吸塵車。為適應市場需求，近年來，國內眾多環衛車輛研發機構、生產廠家在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上，加快了掃路車的自主研發和生產，推出了一大批各具特色、性能優良、符合中國國情的掃路車。隨著機電液一體化技術、數字化信息技術和自動控制技術的大量采用，我國掃路車的設計和制造水平與發達國家的差距在逐步縮小。
1.1 背景
本項目的垃圾清掃車擬將意大利進口的DULEVO 200 QUATTRO車作為藍本進行設計制造。如圖1.1。
意大利DULEVO道路寶掃地機工廠，系全球為數不多的專業生產掃地機之著名企業，特別在重工業型掃地車領域，其產品科技含量更是遙遙領先于其它工廠。其產品采用全液壓驅動系統，防塵防水耐低溫、高溫，在極其惡劣的環境下，仍能正常工作。
Dulevo在雅典政府的一項競標中脫穎而出，向奧運會提供十三臺掃路機。瑞士制造商Bucher也贏得了一項競標，將另外提供九臺設備。希臘的主要環境特點是多塵和缺水，而Dulevo的設備特別適用于此類環境。在中國，Dulevo產品在首都天安門廣場、北海艦隊、神華集團均有突出表現！
1975年創立以來，在清掃設備及機械的設計、制造方面已經鞏固了它的世界領導地位。 獲得國際組織DNV - Det Norske Veritas的專業認證，它還是重要的清掃設備生產商協會Afidamp的成員及國際衛生提供協會ISSA的成員。所有的機型中均使用超細過濾系統(小到三微米)。
國內相近清掃車調研：
1. FJ5051TSL道路清掃車(SHZ22型單發動機全液壓驅動掃路機)(2001年《專用汽車》)
這款外觀精巧漂亮的掃路車是由龍馬專用車輛制造有限公司自主開發的精品這款車同來自德國的凱馳ICCI型垃圾清掃車駕駛室外形極為相似采用全景式駕駛室設計寬大的風擋和全景式車門可以讓操作者獲得開闊的視野對道路及作業情況一目了然駕駛室密封良好室內空間寬敞各種布置簡潔明快操縱控制裝置布置合理操作方便FJ5051TSL 道路清掃車具有很強的清掃能力可隨意清掃道路
兩側和死角并有掃刷避障和調節地距功能清掃刷(盤刷)前置由液壓系統驅動最大清掃寬度為2400 mm同前種道路清掃車相比這款道路清掃車最大的特點是只有一個發動機沒有專門用來驅動風機的副發動機發動機是道路清掃車的動力源啟動后帶動變量泵雙聯泵通過液壓系統傳遞動力實現清掃作業系統風機工作系統行走系統轉向系統及其他系統各項作業是名副其實的全液壓驅動得益于只有1 臺發動機的優點使得該車結構更加緊湊并具有了低油耗低噪聲低排放的良好的環保性能這款車的另一個亮點是采用微電腦控制自動化程度更高。這款車采用無級變速技術可以極低速穩定行駛平穩作業最小離地間隙170 mm 通過性能優于德國凱馳ICCI型垃圾清掃車(140 mm) 該車最高車速低于40 km/h 適于城市道路高架橋機場碼頭等路面的清掃保潔作業。
經過調研，現在龍馬專用車輛制造有限公司在產的產品沒有這款清掃車，全部是雙發動機形式的清掃車。
2. 揚州盛達特種車有限公司
該車采用專用底盤，由單臺發動機驅動整機的各個動力裝置，協調了整車運行與清掃作業的匹配。選用靜液壓行走驅動系統，無級變速，適合掃路車低速工況的要求。駕駛室視野開闊，座椅前后位置可調、靠背角度可調。駕駛室有空調，可全天候進行清掃作業。采用不銹鋼垃圾箱，垃圾箱舉升五十度，自動卸料高度為1.3m，方便垃圾的傾卸的轉運。風機具有噪音低、耗能少、體積小、靜壓高、自潔能力好等優點。對葉片、蝸殼等易損件進行加強處理，增加其耐磨壽命。清掃工作裝置，電控調節掃絲與地面的壓力，減少掃絲材料磨損，延長使用壽命，同時還能電控調節掃盤的清掃寬度，使掃盤起到機械手的作用，把外邊的垃圾掃進吸口處。掃盤具有防撞、避讓功能。 吸口前端部位安裝翻板機構，遇到大體積垃圾時，可通過控制桿手動把前端彈性膠皮翹起，吸入垃圾。液壓系統：清掃部分采用三套液壓回路，工作可靠，方便安裝及維修。電器系統：采用現代電子集成電路，操作方便，易于布置，實現了機電液一體化。
經過調研該廠生產的清掃車整車需要定作，使用的是五十鈴的發動機，價格大概在30萬左右。底盤由自己設計、生產，驅動橋為液壓驅動，由該廠自行設計制造。
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