雙級主減速器全套畢業(yè)設計
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- 雙級主減速器全套畢業(yè)設計
、設計任務
1．帶式運輸機傳動裝置設計的布置:
2．設計的技術數據：
運輸帶的工作拉力：F=2300N
運輸帶的工作速度：V=0.95m/s
運輸帶的滾筒直徑：D=400mm
運輸帶的寬度 ：B=400mm
3．工作情況及要求：
用于機械加工車間運輸工作，2班制連續(xù)工作,載荷有輕度沖擊，使用5年,小批量生產。在中等規(guī)模制造廠制造。動力來源：電力三相交流380/220V。速度允差〈5%。
二、電動機的選擇計算
根據工作要求及條件，選擇三相異步電動機 ，封閉式結構，電壓380V，Y系列。
1.選擇電動機功率
滾筒所需的有效功率： =F×V=2.185KW
傳動裝置的總效率：
式中: 滾筒效率： = 0.96
聯軸器效率： = 0.99
V帶傳動效率： = 0.96
深溝球軸承： =0.99
斜齒輪嚙合效率： = 0.97
傳動總效率:
= 0.96 *0.972* 0.994*0.99 *0.96=0.82
所需電動機功率 :
= =2.185/0.82=2.678kw
2.選取電動機的轉速
滾筒轉速
= = =45.36r/min
查表27-1,可選Y系列三相異步電動機Y100L2-4,額定功率P0=3 KW，同步轉速1500r/min；
或選Y系列三相異步電動機Y132S-6,額定功率額定功率P0=3 KW,
同步轉速1000r/min。均滿足P0 >Pr 。
方案號 電機型號 額定功率 同步轉速 滿載轉速 總傳動比
1 Y100L2—4 3.0 1500 1420 31.3
2 Y132S—6 3.O 1000 960 21.16
電動機數據及傳動比
比較兩種方案可見，方案1選用的電動機質量和價格較低且傳動比相當所以選擇方案1。
三、傳動裝置的運動及動力參數的選擇和計算
1、分配傳動比
總傳動比:
I總=no/nw =1420/45.36=31.3
V帶傳動比為2—4，取
則減速的傳動比： =31.3/2.5=12.52
對減速器傳動比進行分配時，即要照顧兩級傳動浸油深度相近，又要注意
大齒輪不能碰著低速軸，試取：
= = 4.111
低速軸的傳動比： = = 12.52/4.111=3.045
目錄
一．設計任務書 …………………………………………………………………………………3
二．電動機的選擇計算 …………………………………………………………………………3
1．選擇電動機的轉速……………………………………………………………………………3
2．傳動滾筒所需有效功率………………………………………………………………………3
3．傳動裝置的總效率……………………………………………………………………………3
4．所需電動機的輸出功率………………………………………………………………………3
5．計算傳動滾筒軸的轉速………………………………………………………………………3
6．選擇電動機……………………………………………………………………………………4
7．選擇電動機的型號……………………………………………………………………………4
三．傳動裝置的運動和動力參數計算 …………………………………………………………4 1．分配傳動比……………………………………………………………………………………4
2．各軸功率、轉速和轉矩的計算………………………………………………………………4
四．V帶傳動計算…………………………………………………………………………………5
1．確定設計功率PC………………………………………………………………………………5 2．選擇V帶型號…………………………………………………………………………………5 3．確定帶輪基準直徑……………………………………………………………………………5
4．確定中心距a和帶的基準長度Ld……………………………………………………………6
5．驗算小輪包角 ………………………………………………………………………………7
6．計算帶的根數Z ………………………………………………………………………………7 7．確定初拉力F0…………………………………………………………………………………8
8．計算軸壓力Q …………………………………………………………………………………9
五．高速級圓錐齒輪的設計計算 ………………………………………………………………9
1．選擇齒輪材料精度等級………………………………………………………………………9
2．按齒面接觸疲勞強度設計…………………………………………………………………10
3．校核齒根彎曲疲勞強度 ……………………………………………………………………11
4．齒輪主要參數及幾何尺寸計算 ……………………………………………………………14
六．低速級斜齒圓柱齒輪設計計算……………………………………………………………15
1．選擇齒輪材料，確定精度及許用應力………………………………………………………16
2．按接觸疲勞強度確定中心距 ………………………………………………………………17
3．驗算齒面接觸疲勞強度……………………………………………………………………18
4．校核齒根彎曲疲勞強度……………………………………………………………………19
5．齒輪主要幾何參數…………………………………………………………………………20
七．軸的設計計算 ……………………………………………………………………………21
1．減速器高速軸的設計計算…………………………………………………………………21
（1）選擇軸的材料……………………………………………………………………………22
（2）按扭矩初步估算軸端直徑………………………………………………………………23
（3）初選滾動軸承……………………………………………………………………………24
（4）設計軸的結構……………………………………………………………………………24
（5）對軸進行分析，作當量彎矩圖…………………………………………………………25
（6）校核軸的靜強度…………………………………………………………………………25
（7）校核軸的疲勞強度………………………………………………………………………26
八．滾動軸承壽命計算（高速軸）………………………………………………………………27
九．鍵聯接的選擇和驗算……………………………………………………………………28
1.選擇鍵聯接的類型和尺寸…………………………………………………………………28
2.鍵聯接的強度計算…………………………………………………………………………28
十．聯軸器的選擇計算 ………………………………………………………………………29
十一．減速器的潤滑方式及密封方式的選擇，潤滑油牌號的選擇及裝油量的計算 ……30
1．齒輪潤滑方式的選擇………………………………………………………………………30
2．減速箱中油量的計算………………………………………………………………………30
3．滾動軸承的潤滑與密封……………………………………………………………………31
（1）潤滑方式…………………………………………………………………………………31
（2）密封………………………………………………………………………………………31
十二．設計體會 ………………………………………………………………………………32
參考文獻………………………………………………………………………………………33
...
雙級主減速器全套畢業(yè)設計_下載(rar格式) 成套圖紙
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