CA6140型車床進給箱設計全套畢業(yè)設計
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- 摘要
CA6140型臥式車床是普通精度級的萬能機床，它的特有功能是車削一定范圍內的各種螺紋，包括切削公制螺紋、英制螺紋、模數(shù)螺紋和徑節(jié)螺紋的功能，要求進給傳動鏈的變速機構能嚴格準確地按照標準螺距數(shù)列來變化。CA6140型臥式車床進給箱固定在床身左前面，內有進給運動的變換裝置及操縱機構，其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。變換裝置包括移換機構，用來實現(xiàn)倒數(shù)關系及特殊因子；基本螺距機構，用來實現(xiàn)車削出導程值按等差數(shù)列排列的螺紋；倍增機構，用來實現(xiàn)車削螺紋的導程值成倍數(shù)關系變化的螺紋。
當U倍 =1時發(fā)現(xiàn)一條新的傳動鏈，可以提高部分公制及模數(shù)螺紋的切削精度，并使傳動路線大大縮短。
關鍵詞：進給箱；變換裝置；移換機構；基本螺距機構；倍增機構
目錄
第一章 緒論-----------------------------------------------------------------1
第二章 CA6140進給箱傳動方案設計----------------------------------4
2.1 CA6140普通車床簡介-------------------------------------------------------------------------4
2.2 進給箱的傳動機構-----------------------------------------------------------------------------5
2.3 進給箱切螺紋機構設計----------------------------------------------------------------------8
2.4 切螺紋系統(tǒng)及齒數(shù)比的確定---------------------------------------------------------------9
2.5 增倍機構設計以及移換機構設計--------------------------------------------------------10
2.6 車制螺紋的工作過程-------------------------------------------------------------------------12
第三章 主要零件設計-----------------------------------------------------21
3.1 齒式離合器的設計-----------------------------------------------------------------------------21
3.2 各軸及軸上組件的設計驗算---------------------------------------------------------------21
3.2.1 中心距a的確定----------------------------------------------------------------------------22
3.2.2 XII軸上齒輪的設計驗算-----------------------------------------------------------------22
3.2.3 XIV軸上齒輪的驗算----------------------------------------------------------------------25
3.2.4 XIV軸的設計驗算-------------------------------------------------------------------------30
3.2.5 XV軸上齒輪的設計驗算-----------------------------------------------------------------35
3.2.6 XV軸的設計驗算--------------------------------------------------------------------------38
3.2.7 XVI軸齒輪的設計驗算-------------------------------------------------------------------40
第四章 雙聯(lián)滑移齒輪進給箱傳動系統(tǒng)的研究-----------------------44
4.1 新傳動鏈車公制螺紋-------------------------------------------------------------------------44
4.2 新傳動鏈車模數(shù)螺紋-------------------------------------------------------------------------45
4.3 新傳動鏈的特點及適用范圍---------------------------------------------------------------46
結論---------------------------------------------------------------------------48
致謝---------------------------------------------------------------------------49
參考文獻---------------------------------------------------------------------50
...
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